AISIの標準はワイヤー ロープ16 X K17F - （k）スラリーの堀のカッターのためのEPIWRC --に電流を通しました

船の交通機関および港の転換の速度および船のリース ビジネスの増加は増加して、船装置の使用、特にローディングそして荷を下す装置は、船のクレーンのような、ますます要求しているようになっています。船自体はそれ以上でクレーンの維持、特に点検を、最もわずかな緩くないべきなクレーン鋼線の維持そして更新増強します。それはより速く、よりよいクレーン ワイヤー ロープの維持そして取り替えを遂行する船のデッキの仕事のための非常に重要な仕事です。

私達は頻繁に35W*K7、16 x K17Fの構造に会います- EPIWRC （k）、4V*39S+5FC、一方で、船のクレーン ワイヤー ロープのために電流を通す熱すくいを要求し。一方では、より厳密な条件は船のKrigingワイヤー ロープはCSSの証明の証明書がなければならないことです。

船クレーンの鋼線ロープの構造は16 x K17F - （k） EPIWRC、35W*K7-26/28/30/32/34mm、および4V*39S+5FC-26/28/30/32/34mmです、ワイヤー ロープの長さは約200-250メートルであり、何人かの顧客か船舶所有者は馬の目圧力の頭部およびクレーンのための尾シールを続けていかなければなりません。

技術的なテーブル